交通事故没有强险追尾谁的责任

法律分析：
（1）交通事故责任认定核心在于双方在事故中的过错程度，和有无交强险并无直接联系。比如追尾事故，一般后车由于有保持安全车距等义务，需承担主要或全部责任。
（2）若前车存在突然急刹车、掉头、倒车等违规行为引发追尾，前车也需担责。这体现了责任认定需综合考量双方过错。
（3）未投保交强险虽不影响责任认定，但在赔偿方面，车主需在交强险责任限额范围内自行承担，超出部分按责任比例分担，这会使车主经济负担加重。

提醒：
交通事故责任判定复杂，不同案情责任划分不同。未投保交强险会增加自身赔偿风险，建议咨询专业分析。
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（一）交通事故发生后，不管有无交强险，应先依据双方在事故中的过错程度来认定责任。比如追尾事故，一般后车负主要或全部责任，因为后车要保持安全车距、留意前车动态并及时制动。
（二）若前车有突然急刹车、掉头、倒车等违规行为致追尾，前车也得担责。
（三）未投保交强险时，车主先在交强险责任限额内自行赔偿，超出部分按双方责任比例分担，会使车主经济负担加重。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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1.交通事故责任认定主要看双方过错，和有无交强险没关系。像追尾事故，一般后车因有保持车距、注意前车和及时制动义务，要担主责或全责。
2.要是前车有急刹车、掉头、倒车等违规行为致追尾，前车也要担责。
3.没买交强险，车主在责任限额内自己赔偿，超出部分按责任比例分担。没买不影响定责，但影响赔偿，车主可能负担更重。
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结论：
交通事故责任认定主要依据双方过错程度，追尾一般后车担责，前车违规致追尾也需担责，未投交强险不影响责任认定但影响赔偿，车主可能负担更重。
法律解析：
交通事故责任认定的核心是当事人在事故中的过错程度，而非有无交强险。在追尾事故里，后车负有保持安全车距、留意前车动态并及时制动的义务，所以通常后车要承担主要或全部责任。然而，若前车存在突然急刹车、掉头、倒车等违规行为，导致追尾发生，前车同样要承担相应责任。
未投保交强险的情况下，车主需在交强险责任限额范围内自行承担赔偿责任，超出部分再按照双方责任比例分担。这意味着未投交强险虽不影响事故责任认定，却会改变赔偿方式，使车主可能承受更重的经济负担。
如果遇到类似交通事故责任认定或赔偿方面的问题，建议及时向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
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1.交通事故责任认定主要看双方在事故中的过错程度，与有无交强险无直接关联。如追尾事故一般后车负主要或全部责任，因其有保持安全车距、关注前车动态和及时制动的义务。
2.若前车存在突然急刹车、掉头、倒车等违规行为导致追尾，前车要承担相应责任。
3.未投保交强险虽不影响责任认定，但会影响赔偿方式。未投交强险的车主需在交强险责任限额范围内自行承担赔偿责任，超出部分按双方责任比例分担，这会使车主面临更重经济负担。

建议车主及时投保交强险，在驾驶过程中保持安全驾驶习惯，后车注意保持安全车距，前车避免违规驾驶行为，以减少事故发生和降低自身经济风险。